“維拉特”號(hào)航母正在科欽船廠的維修碼頭上進(jìn)行延壽改裝，這也是為“維拉特”號(hào)航母的服役50周年紀(jì)念做準(zhǔn)備，其前身是英國(guó)皇家海軍1959年服役的“競(jìng)技神”號(hào)航母

　　基本簡(jiǎn)介

　　概述

　　該航母原為英國(guó)皇家海軍的競(jìng)技神號(hào)。在1982年的英阿馬島海戰(zhàn)中，該艦曾作為英特混編隊(duì)的旗艦參戰(zhàn)，發(fā)揮了不小的作用。1986年4月，印度海軍以2500萬(wàn)英鎊較低的價(jià)格從英國(guó)購(gòu)買進(jìn)此艦，經(jīng)過(guò)改裝和大修后改名“維拉特”號(hào)；同時(shí)購(gòu)進(jìn)的還有艦上使用的12架海鷂式垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)排水量23900噸，滿載排水量28700噸；艦長(zhǎng)226.9米，寬27.4米，吃水8.7米；動(dòng)力裝置為2臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，最大功率7.6萬(wàn)馬力，最大航速28節(jié)。

　　維拉特號(hào)航母

　　經(jīng)過(guò)多次改裝后的維拉特航空母艦，以反潛、制空和指揮功能為主。它的前部設(shè)有寬 49米的直通型飛行甲板，有 l2°的滑撬角，上升的斜坡長(zhǎng)度為 46米，以使垂直/短距飛機(jī)能在較短的距離內(nèi)滑躍升空。飛行甲板上共設(shè)有7個(gè)直升機(jī)停機(jī)區(qū)，可供多架直升機(jī)同時(shí)起降。艦上機(jī)庫(kù)內(nèi)可播載 12架 FRSMK-51型海鷂式垂直/短距起降飛機(jī)和 7架 MK2型反潛直升機(jī)；必要時(shí)，可將海鷂搭載量增加到30架，但不能全部進(jìn)入機(jī)庫(kù)。艦上裝設(shè)有 2座四聯(lián)裝艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，可發(fā)射“海貓”艦空導(dǎo)彈。

　　“維拉特”號(hào)航空母艦原為英國(guó)皇家海軍的“競(jìng)技神”號(hào)。1986年 4月，印度海軍以 2500萬(wàn)英鎊較低的價(jià)格從英國(guó)購(gòu)買進(jìn)此艦。

　　數(shù)據(jù)參數(shù)

　　排水量： 27800噸（滿載）。

　　長(zhǎng)：226.9米

　　寬：27.4米

　　吃水：8.7米。

　　主機(jī)：2臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，最大功率 7.6萬(wàn)馬力

　　航速：28節(jié)。

　　武備：2座“海貓”艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置；2 x 40毫米博福斯艦炮；2 x 30毫米AK-230加特林艦炮等

　　艦載機(jī)：12架海鷂戰(zhàn)斗機(jī)和 7架 MK—42型反潛直升機(jī)

　　雷達(dá)：對(duì)空搜索：馬可尼Type 966型，A波段并有IFF 1010型敵我識(shí)別

　　對(duì)海搜索：Type 944, E/F波段

　　導(dǎo)航：2座Racal Decca 1006型, I波段

　　火控：2座Type 904, I/J波段等

　　作戰(zhàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)：CAAIS型戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)自動(dòng)控制系統(tǒng)， 10號(hào)數(shù)據(jù)鏈。Has衛(wèi)星通訊。

　　飛行控制：Type 984 3-D (Hermes)

　　飛行指引：Type 277Q，Type 293Q

　　聲納：格萊斯比Type 184M 殼體聲納主動(dòng)搜索/攻擊，6-9 khz。

　　編制：455人，航空聯(lián)隊(duì)146人

　　延壽改裝

　　印度正在位于南部港口城市科欽的科欽船廠進(jìn)行延壽改裝，為其50周年服役紀(jì)念做準(zhǔn)備。

　　印度維拉特號(hào)航空母艦

　　“維拉特”號(hào)航母正在科欽船廠的維修碼頭上進(jìn)行延壽改裝，這也是為“維拉特”號(hào)航母的服役50周年紀(jì)念做準(zhǔn)備，其前身是英國(guó)皇家海軍1959年服役的“競(jìng)技神”號(hào)航母。印度于1986年從英國(guó)購(gòu)買了剛于1981年參加馬島海戰(zhàn)的28700噸的“競(jìng)技神”號(hào)航母，并于1987年將其編入印度海軍。

　　“維拉特”號(hào)航母將于7月結(jié)束這次現(xiàn)代化和系統(tǒng)升級(jí)的延壽改裝，駛回位于孟買的母港。該報(bào)道援引“維拉特”號(hào)艦長(zhǎng)Anil Kumar Chawla上校的話說(shuō)，該艦的龍骨和位于水下的艦體都非常的堅(jiān)固。但這次將對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行一次大修，包括更換兩個(gè)蒸汽輪機(jī)，更換鍋爐管道和對(duì)主動(dòng)力進(jìn)行檢修。改艦的電子系統(tǒng)，如雷達(dá)、著陸輔助系統(tǒng)和通信設(shè)備都將進(jìn)行升級(jí)。

　　印度正在科欽船廠建造一艘自研航母，并與俄羅斯談判購(gòu)買另外一艘航母，以達(dá)到其擁有藍(lán)水艦隊(duì)的目標(biāo)。

　　改進(jìn)

　　購(gòu)進(jìn)“維拉特”號(hào)之后，印度海軍對(duì)其進(jìn)行了多次改造。1993年9月，“維拉特”號(hào)的輪機(jī)艙進(jìn)水，導(dǎo)致其長(zhǎng)期不能執(zhí)行任務(wù)，一直到1995年才重返現(xiàn)役，印度海軍借此機(jī)會(huì)為其更換了新式搜索雷達(dá)；1999年到2001年，“維拉特”號(hào)升級(jí)了推進(jìn)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，還換裝了傳感器、遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)、武器系統(tǒng)等；2003年，“維拉特”號(hào)進(jìn)入干船塢維修，并加裝了以色列生產(chǎn)的“巴拉克”防空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)……

　　印度海軍決心繼續(xù)維護(hù)“維拉特”號(hào)航母并不是因?yàn)樵撆炦�有潛力可挖，而是為了確保所謂的“雙航母編隊(duì)”或是“三航母編隊(duì)”。按照印度海軍的既定構(gòu)想，購(gòu)自俄羅斯的“維克拉馬蒂亞”號(hào)（原“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈?rdquo;號(hào)）中型航母將于2012年交付，印度自建的新“維克蘭特”號(hào)將于2015年服役，因此將“維拉特”號(hào)航母的服役期延長(zhǎng)到2020年左右，就意味著印度海軍有望擁有三支航母編隊(duì)。不過(guò)，買來(lái)的俄制航母頻頻漲價(jià)，工期一再拖延；自建航母更是不容樂(lè)觀，因此讓“維拉特”號(hào)繼續(xù)服役很可能是無(wú)奈之舉