“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”這句話是小學課文《詹天佑》這篇課文的中心句。課文是怎樣體現(xiàn)詹天佑的“杰出”和“愛國”的呢？同學們閱讀課文時要圍繞中心句展開思路。

　　一、“愛國”的體現(xiàn)

　　由于清朝政府腐敗無能，中國遭受許多帝國主義國家的侵略和欺侮。“當時，清朝政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。”“剛”、“就”等詞語充分暴露了帝國主義虎視眈眈的強盜野心。他們千方白計出來阻撓和要挾，認為中國要修鐵路“最后還得求助于他們”，多么狂妄��！甚至“有一家外國報紙輕蔑地說：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。’”這是對中國的極端蔑視！中國真的沒有這樣的人才嗎？不！“帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。”消息一傳開，“全國都轟動了”。詹天佑受命于危難之際，能否完成任務，關系到民族的尊嚴和榮辱。雖然頂著沉重的壓力，但是詹天佑毅然接受了任務。沒有強烈的愛國之心，是絕對做不到的！

　　二、“杰出”的體現(xiàn)

　　詹天佑是如何主持修筑鐵路的呢？勘測線路時，他說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”他還親自帶領學生和工人，“扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪”，夜以繼日地工作。“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”從詹天佑的所言、所行和所想中，可以看出他嚴格要求、以身作則的高貴品質。

　　開鑿隧道和設計“人”字形線路，進一步反映了他杰出的才能。

　　“居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的方法。”八達嶺隧道長1100多米，他“決定采用中部鑿井法”。因地制宜，節(jié)約時間。“鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。”怎么辦呢？詹天佑巧妙地設計了“人”字形線路，“這樣一來，火車上山就容易得多了。”

　　強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提早兩年完成了任務，“給了蔑視中國的帝國主義一個有力的回擊”，同時也長了中國人的志氣。事實證明，他的確是一個杰出的愛國工程師。