圣荷西”號船的沉沒，對西班牙人來說并非先例。早在1702 年，西班牙歷史上著名的“黃金船隊”就在大西洋維哥灣被英國人擊沉，從而留下探寶史上一大遺案。那時，西班牙財政困窘，一支由17艘大帆船組成的龐大船隊奉命將從南美洲掠奪的金銀珠寶火速運回西班牙，其間將經(jīng)過一段極危險的海域。在6 月的一天，正當“黃金船隊”駛到亞速爾群島海面時，突然被一支英、荷聯(lián)合艦隊攔住去路。這支由150 艘戰(zhàn)艦組成的艦隊迫使“黃金船隊”駛往維哥灣躲避。在被圍困了一個月后，英、荷聯(lián)軍約3萬人在魯克海軍上將指揮下對維哥灣發(fā)起猛攻。西班牙守軍全線崩潰。由于聯(lián)軍被眼前無數(shù)珍寶所激奮，戰(zhàn)斗進展迅速，港灣很快淪陷。此時“黃金船隊”總司令貝拉斯科絕望了，他下令燒毀運載金銀珠寶的船只，除幾艘帆船被英、荷聯(lián)軍及時俘獲外，絕大多數(shù)均葬身海底。

　　船上的財寶

　　這批財寶究竟有多少?據(jù)被俘的西班牙海軍上將恰孔估計：約有4000～5000 輛馬車的黃金珠寶沉入了海底。盡管英國人多次冒險潛入海下，也僅撈上很少的“戰(zhàn)利品”。于是，這批寶藏強烈吸引著無數(shù)尋寶者。從此，在近1000 海里的海底，出現(xiàn)了一批批冒險家的身影，他們有的撈起已空空如也的沉船，有的卻得到了綠寶石、紫水晶、珍珠、黑琥珀等珠寶，有的仍用現(xiàn)代化技術和工具繼續(xù)尋覓。隨著歲月推移，風浪海潮已使寶藏蒙上厚厚泥沙，眾多傳聞又使寶藏增添了幾分神秘，這些都無疑給探寶帶來了太多的麻煩。